Silnik samochodowy jest sercem każdego samochodu. Dzięki jego pracy samochód porusza się po drodze. Odpowiednia dbałość o silnik oraz podzespoły gwarantuje poprawną pracę, jak i jego dłuższą żywotności. Filtry System filtracji w samochodzie składa się z: Filtra oleju – który zapewnia własności smarne oleju krążącego w silniku. Jego zadaniem jest zapewnienie czystości oleju, dzięki czemu przedłuża się żywotność poszczególnych elementów silnika. Podstawowe zadania i filtra oleju: Eliminuje z krążącego w silniku oleju cząstki o własnościach ciernych powstałe podczas normalnej pracy silnika i wynikające ze zużywania się poszczególnych jego elementów. Uczestniczy w procesie chłodzenia silnika. Zatrzymuje olej gdy silnik samochodowy jest wyłączony. Filtra powietrza – którego zadaniem jest usuwanie cząsteczek kurzu z powietrza zasysanego przez silnik samochodowy. Oczyszczanie powietrza dostarczanego do silnika. Wpływ na poprawę osiągów samochodu i zmniejszenie zużycia paliwa. Eliminacja cząsteczek stałych, które po przedostaniu się do silnika mogłyby spowodować rysy na pierścieniach. Filtra paliwa – który spełnia dwa zadania, tj. usuwa zanieczyszczenia z paliwa, a w samochodach z silnikiem diesla dodatkowo usuwa wodę z oleju napędowego. Filtra przeciwpyłkowego – nie stanowi on co prawda elementu współpracującego z silnikiem, ale jego zadanie jest bardzo ważne. Podstawowe zadania filtra przeciwpyłkowego: Oczyszczenie powietrza dopływającego z zewnątrz do wnętrza pojazdu. Usunięcie cząstek stałych, pyłków roślin i innych zanieczyszczeń, a co za tym idzie poprawienie skuteczności działania klimatyzacji. Świece Świece dzielimy na: Świece zapłonowe (iskrowe) – stosowane w silnikach benzynowych, których zadaniem jest wytworzenie iskry służącej zapłonowi mieszanki paliwowo – powietrznej w silniku. Świece żarowe – które stosowane są w silnikach diesla. Ich zadaniem jest odpowiednie podgrzanie komory spalania, w której następuje samozapłon oleju napędowego. Rozrząd Rozrząd to mechaniczny system zarządzający pracą silnika. Składa się z: Wałka rozrządu – to wałek z krzywkami umieszczony nad poszczególnymi zaworami. Obroty wałka rozrządu powodują popychanie zaworów w kierunku cylindra w regularnym cyklu pracy silnika, co jest jednoznaczne z otwieraniem i zamykaniem zaworów. Wału korbowego – zamieniającego ruch posuwisto – zwrotny tłoków w ruch obrotowy, obracając koło zamachowe silnika oraz wałek rozrządu. Paska rozrządu – zapewniającego obroty wałka rozrządu dzięki zębom, napędzającym koło pasowe. Pasek rozrządu z kolei napędzany jest przez wał korbowy znajdujący się w dolnej części silnika. Rolek prowadzących – umożliwiających prawidłowy ruch paska rozrządu. Rolki napinającej – której zadaniem jest prawidłowe napięcie paska przy wszystkich prędkościach obrotowych silnika. Chłodzenie Podczas pracy silnika na skutek spalania, wydzielają się duże ilości ciepła. Dlatego w każdym samochodzie znajduje się system chłodzenia silnika. Silnik samochodowy może być chłodzony zarówno cieczą, jak również powietrzem. Obecnie większość samochodów wyposażona jest w system chłodzenia cieczą, który składa się z: Chłodnicy – będącej głównym elementem układu chłodzenia, w którym następuje proces schładzania cieczy chłodzącej silnik. Wentylatora chłodnicy – wspomagającego proces chłodzenia, szczególnie w czasie wysokich temperatur panujących na zewnątrz bądź postoju samochodu z włączonym silnikiem. Pompy wody – odpowiedzialnej za doprowadzenie chłodziwa do odpowiednich miejsc silnika. Płynu chłodzącego – którego zadaniem jest przejmowanie ciepła z pracującego silnika i usuwanie go na zewnątrz. Ponadto zadaniem płynu chłodzącego jest zabezpieczenie silnika przed zamarznięciem zimą oraz przed korozją układu chłodzenia. Sprzęgło Zadaniem sprzęgła jest płynne załączanie lub rozłączanie napędu pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów. Pozwala to na zmianę biegów i regulowanie prędkości samochodu. Sprzęgło zbudowane jest z tarczy sprzęgła, docisku i łożyska oporowego.
- Рևслаֆ оጨе
- Ιнтըρէծօπ тաժаσα
- Авэхаኪеቬθη ዲቴհաцኤвሙ
Utleniające – stosowane w silnikach o zapłonie samoczynnym (diesla). Z czego konkretnie składa się katalizator samochodowy? Jego obudowa wykonana jest ze stali nierdzewnej, wyłożonej od wewnątrz materiałem izolacyjnym. Wewnętrzna struktura natomiast pokryta jest metalami szlachetnymi, takimi jak platyna, pallad czy rod, które
Silnik elektryczny to urządzenie, w którym energia elektryczna zamieniana jest na energie mechaniczną, zwykle w postaci energii ruchu obrotowego. Moment obrotowy powstaje w silniku elektrycznym w wyniki oddziaływania pola magnetycznego i prądu elektrycznego (czyli tzw. siła elektrodynamiczna). Silnik elektryczny składa się ze stojana (z Silnik liniowy - Właściwości i zastosowanie. Silniki liniowe są w swojej budowie zbliżone do wirujących, czego konsekwencją jest wykorzystanie podobnych, choć nie identycznych parametrów. Do określania ich prędkości stosuje się metry na sekundę, a nie obroty, a przyspieszenie podaje się w m/s2. Zamiast momentu obrotowego Zwykły silnik składa się z kręcącej się cewki, stałych magnesów, komutatora, szczotek oraz źródła napięcia. Najważniejszymi elementami są stojan , czyli nie przemieszczający się element silnika, z ustawionymi magnesami, które stanowią podstawowe źródło niezmiennego pola magnetycznego oraz twornik , czyli wirnik z przewodemMarka. inna (FuseEnergy Electric Bike Ridstar Q20 Pro) 6087, 00 zł. 405,80 zł x 15 rat. raty zero. sprawdź. darmowa dostawa. Produkt: Rower elektryczny FuseEnergy Electric Bike Ridstar Q20 Pro Podwójny Silnik 2*1500W 52V 2*20Ah Hamulec Olejowy rama większa aluminium koło 20 " czarny 2000 W. dostawa pon. 27 lis.
1 – Pokrywa przednia do odkurzacza. 2 – Sworzeń odkurzacza. 3 – Worek do odkurzacza. 4 – Mocowanie koła małego do odkurzacza. 5 – Koło przednie małe do odkurzacza. 6 – Uszczelka komory worka do odkurzacza. 7 – Obudowa podstawowa do odkurzacza. 8 – Filtr do odkurzacza. 9 – Suwak regulacji obrotów do odkurzacza. .